2023 M8그란 쿠페
M8그란 쿠페는 1989년 E31플렛폼을 으로 12기통 550마력 이라는 그당시로는 상상할수 없는 사양으로 페라리 에대적할 프로토 타입을 제작 하엿습니다. 그이후 20년 만에 2019년 1세대인 8시리즈가 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개 되었습니다. M8은 파나메라, AMG GT 가 경쟁 모델 이라고 볼수 있습니다. 다만 성능이나 가격대가 애매해져서 인기가 없는 비운의 모델 중 하나입니다. 실오너 들도 BMW매니아 혹은 남들이 안타는 희소성을 이유로 타시는 분들이 있을정도입니다. 가격대가 조금 저렴 하거나 아니면 슈퍼카 만큼의 성능이 나왔으면 조금 더 좋지 않았을까 싶습니다. BMW 의 고성능 라인인 M 그중에서도 기함급 모델인 M8인데 조금 아쉽습니다.
M8그란 쿠페는 트윈터보 8기통 에 625마력 최대토크 76.48KG 제로백 3.2초 M X-Drive 장착 되어 필요에 따라 전륜 후륜 으로 동력 전달을 도와주고 민첩성, 트랙션, 트랙 중심에 스포티한 주행을 도와줍니다.M-디퍼런셜 도 장착 되어있는데 토크값을 가변 으로 분해해 동력손실을 최소화 하고 M 전용 카본 세라믹 브레이크 M스포츠배기 또한 장착되어있습니다.
M8그란쿠페 실내
M8 그란쿠페는 실내에서도 M이라는 존재감을 보여주고 있습니다. 버킷 시트 알칸테라 카본 드 패들 시프트 START 버튼 조차도 나는 M이다 를 확실하게 보여주고 있습니다. 12.3인치 내비게이션 과 M 전용 인스트루먼트 클러스터 스포츠 모드와 트랙 모드에서 정밀한 주행 데이터를 보여주고 M셋업으로 M셋업을 이용하면 운전자 특성에 맞는 설정을 구성할 수 있습니다. 헤드업 디스플레이도 M 전용으로 구성되어 있습니다. 그 외에 M1/M2 버튼 레드 START/STOP 버튼 등으로 M만의 정체성을 보여주고 있습니다. 이제 M8 그란 쿠페에 제원에 대해서 말해보겠습니다.
M8그란 쿠페 제원
M8 그란쿠페 제원은 22년 식과 동일합니다.
엔진 | |
엔진형식 | V8 |
과급방식 | 트윈터보 |
배기량 | 4,395cc |
연료 | 가솔린 |
최고출력 | 625hp |
최대토크 | 76.5kg.m |
성능 | |
최고속도 | 250km/h |
가속성능 | 3.2초 |
연비 | 7.3km/ℓ |
CO 배출량 | 237g/km |
치수 | |
전장/전폭 |
5,095mm / 1,935mm
|
전고/축거 |
1,440mm / 3,023mm
|
윤거전/후 |
1,626mm / 1,660mm
|
공차중량 | 2,020kg |
전륜타이어 |
275mm / 35 / 20inch
|
후륜타이어 |
285mm / 35 / 20inch
|
섀시 | |
구동방식 | 풀타임 4륜구동 |
변속기 | 토크컨버터8단 |
전륜서스펜션 | 더블 위시본 |
후륜서스펜션 | 멀티링크 |
전륜제동장치 | V디스크 |
후륜제동장치 | V디스크 |
스티어링 | 랙 앤 피니언 |
M8 그란쿠페 가격은 239,800,000 원입니다.
M8 그란 쿠페 가격이나 성능은 상당히 아쉽지만 M만의 BMW만의 가치를 아시는 분들에겐 좋은 선택이지 않을까 싶습니다.
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